درب رادیاتور پراید پلیمری

بیشتر بدانیم بهتر برانیم،توصیه درب رادیاتور

بیشتر بدانیم ، بهتر برانیم

 

 

 

وظیفه درب رادیاتور در سیستم خنک کاری موتور خودرو چیست؟

 

  موتور خودرو پس از شروع به کار، افزایش دمای زیادی دارد که لازم است گرمای حاصل از احتراق، از دیواره موتور دفع گردد، جذب حرارت موتور توسط سیستم خنک کاری که شامل مایع خنک کاری، رادیاتور، موتور فن، حسگرهای دمای آب، شلنگها، هوزینگها، سه راهی آب، واترپمپ، ترموستات و محفظه ترموستات، منبع انبساط و درب منبع انبساط و همچنین درب رادیاتور انجام می پذیرد.

با افزایش دمای بلوکه سیلندر آب داغ به رادیاتور هدایت می گردد و پس از سرد شدن به موتور برمی گردد. نقش درب رادیاتور در این سیستم متعادل نگه داشتن فشار در مدار آب است که به شکل زیر انجام می پذیرد.

1-ایجاد امکان سرریز نمودن مایع خنک کاری (ضدیخ).

2-تخلیه هوا و بخار اضافی مجموعه از سوپاپ خروجی درب رادیاتور.

3-ایجاد امکان متعادل نمودن فشار پایین مدار آب با ورود هوا.

بررسی خودروسازان نشان می دهد که بیشترین آسیب به موتور از ناحیه عدم عملکرد مناسب سیستم خنک کاری و بخصوص کم شدن سطح آب رادیاتور به دلیل خروج آب از سیستم خنک کاری از طریق درب رادیاتور است.

چرا خودرو سازان درب رادیاتور پارس نیکان را توصیه می نمایند؟

 

  • تمامی تولیدات مطابق با الزامات کیفی و فنی خودروساز بوده و از مواد اولیه مرغوب استفاده می گردد
  • محصولات نهایی توسط دستگاهها و تجهیزات مدرن تست و آزمایش نهایی می گردند.
  • طراحی و بهینه سازی عملکرد مطابق با شرایط اب و هوای ایران بر روی محصول در پارس نیکان انجام پذیرفته است.

برای آنکه موتور خودرو کمتر در معرض آسیب باشد، نکات زیر به خاطر بسپاریم.

 اول اینکه از مایع خنک کاری که مخلوطی از آّب و ضدیخ است، استفاده نماییم.

 دوم اینکه از اصالت، کیفیت و مرغوبیت درب رادیاتور اطمینان حاصل نماییم.

اطمینان با پارس نیکان

 

گروه صنعتی پارس نیکان صنعت خودرو

[cz_gap][cz_gradient_title id=”cz_29274″ sk_css=”background-color:unset !important;background-image:linear-gradient(0deg,#11998e,#38ef7d);”]

محصولات گروه صنعتی پارس نیکان صنعت خودرو

[/cz_gradient_title]

در این بخش با انتخاب هر یک از محصولات و وارد نمودن تعداد و کد خریداری خود می توانید سفارش خود را ثبت نمایید.

[cz_gap]
ضدجوش

بیشتر بدانیم بهتر برانیم – سوپر ضدیخ و ضدجوش

بیشتر بدانیم بهتر برانیم

سوپر ضدیخ و ضدجوش

اساسا برای جلوگیری از یخ زدگی و محافظت از خوردگی در موتورهای احتراق داخلی بکار می رود و با ظهور موتورهای گرم(دمای کارکرد آنها حدود 90 درجه سانتیگراد است) که امروزه در خودروها رواج بسیار دارند، برای بالابردن دمای جوش آب(رادیاتور) استفاده از  ضدیخ و ضدجوش ها لازم و ضروری است.

برای رسیدن به نقطه انجماد پایین تر و نقطه جوش بالاتر در مایع خنک کاری موتور، لازم است که آنتالپی و خواص کولیگاتیو آن افزایش یابد که معمولا با استفاده از اتیل گلیکول

(CH2OH)2

 در ضدیخ و ضد جوشها بدست می آید. و نیز با اضافه نمودن تولی تری آزول

(Tolytriazole)

موجب محافظت از قطعات مهم سیستم خنک کاری از جمله ترموستات و در رادیاتور در برابر خوردگی و رسوب گرفتگی می گردد و معمولا بسته به میزان کارکرد موتور (بین یک تا سه سال) نیاز به تعویض دارد.

شرکت پارس نیکان در راستای توسعه محصولات اقدام به تولید و ارایه محصول ضدیخ و ضدجوش در بسته بندی یک لیتری نموده است تا رسالت خود مبنی بر کاهش هزینه استفاده از خودرو را یک گام بلند به پیش برده باشد.

آنتالپی یا درون گرمی مقدار انرژی(گرما) یک سیستم در فشار و دمای معین و واحد اندازه گیری آن ژول است.

خواص کولیگاتیو یا تغییر خواص با استفاده از مواد محلول در مایع که به غلظت ذرات محلول بستگی دارد تعریف می گردد.

تولی تری آزول موادی با پایه نیتروژنی است که موجب بازدارندگی مایع از ایجاد خوردگی در فلزات می گردد.

ضدجوش