توضیحات
معرفی شرکت بشل
شرکت بشل عمده تولید کننده قطعات اصلی موتور از جمله : سر سیلندر ، بلوک سیلندر و میل بادامک ؛ کالیپر برای خودروسازان اصلی و مهم کشور می باشد که در استان کمتر صنعتی شده مازندران و منطقه کمتر توسعه یافته سواد کوه با بیشتر از ۴۳٨ نفر نیرو و بیش از ٧٠ درصد از ظرفیت کل مشغول به کار می باشند که چرخ این مجموعه صنعتی به همت نیروهای پر توانش این روزا آن قدر پر شتاب می چرخد تا قلب شرکت های خودروسازی کشور برای لحظه ای از حرکت باز نایستد و از آن جایی که در حال حاضر با کشورهایی از جمله ایتالیا و فرانسه همکاری داشته ؛ اعتبار تولیدات این شرکت اعتبار جهانی پیدا کرده است و امروزه مازندران به لطف وجود چنین مجموعه و شرکتی یکی از ۵ استان برتر بخش قطعه سازی کشور نام گرفته است .
معرفی سرسیلندر سمند
در حقیقت سیلندر و سر سیلندر قلب موتور خودروهستند چون که همه مکانیزم های حرکت در این قسمت انجام می شود و یکی از عمده ترین تنش های حرارتی و مکانیکی در این قطعه از خودرو شکل می گیرد که سر سیلندرهای شرکت بشل از جمله : سر سیلندر موتور سمند ملی ( EF7 ) از بهترین مواد اولیه توسط مجرب ترین نیروی کار و آخرین تکنولوژی روز دنیا مطابق با استاندارد جهانی تعریف شده در صنعت خودرو تهیه شده تا در برابر حرارت بالا از سوختن واشر سر سیلندر یا ایجاد تراش در آن جلوگیری می کند .
ساختار و جنس سرسیلندر سمند EF7
سر سیلندر موتور سمند ملی ( EF7 ) یکی از بزرگ ترین قطعات تولیدی شرکت بشل است که این سر سیلندرها از جنس آلومینیوم می باشند زیرا تبادل حرارتی بیشتری دارند که در این قطعات میل سوپاپ یا میل بادامک تعبیه شده است و برای بالا بردن راندمان حجمی موتور سوپاپ هوا در آن از سوپاپ دود بزرگ تر می باشد و منافذی در آن ها برای نفوذ روغن وجود دارد و ساختار آن به گونه ای است که باید در حین باز و بسته کردن آن دقت لازم به عمل آورده شود چون ممکن است باعث تاب بر داشتن یا سوختن واشر سر سیلندر شود .
نکات مهم در باز و بسته کردن سرسیلندر سمند موتور ملی
- هرگز سر سیلندر را در مواقعی که موتور خودرو گرم است باز نکنید .
- حتما باید آب موتور خودرو را خالی نماییم .
- برای سریع تر انجام دادن محوطه عمل می توان رادیاتور را باز کرد .
- در مواقع لازم و ضروری بست موتور را باز کنیم ( مواقعی از جمله : باز کردن موتور و گیربکس یا قطعات دیگر )
- همه شمع ها باید باز شوند .
- دقت کنیم تا همه اتصالات ترموستات ، لوله های بخاری و آب رادیاتور و اتصالات الکتریکی از قبیل : وایر شمع ها و سیم درجه آب و نیز تمامی لوله ها و کاربراتور و سیم های مربوط به کاربراتور و هم چنین درب قالپاق سوپاپ باز شده باشند .
- بست گلویی اگزوز باید باز شود و برای انجام می توان آن را از اتصال خارج کرد .
- در صورت نیاز پیچ های سر سیلندر نیز باید باز شوند .
عیوب سرسیلندر سمند ملی
- در این قطعه ممکن است خوردگی ایجاد شود و مجرای آب آن به هم راه پیدا کند و یا این که به محفظه احتراق وارد شود .
- عدم توجه به باز کردن آن در این قطعه باعث ایجاد تاب در آن می شود که برای مشخص کردن می بایست از یک خط کش فلزی استفاده کنیم .
- پیچیدگی در سر سیلندر می باشد که تا حدودی قابل تعمیر است ولی در صورتی که بیش از اندازه مجاز باشد دیگر قابل تعمیر نیست ( به طور مثال : بیشتر از ۲۰% میلی متر )
- فنر سوپاپ در سر سیلندر می تواند یکی دیگر از این عومل باشد که باید فنرهای سوپاپ هوا و دود را در کنار هم قرار بدهیم و حتما باید همه یک اندازه باشند ؛ در صورتی که یکی کوتاه تر باشد ، دیگر قابل تعمیر نیست و باعث سوختن سوپاپ می شود .
علائم نشان دهنده تاب بر داشتن سر سیلندر موتور ملی EF7
مفهوم اصطلاح تاب بر داشتن : اگر سر سیلندر به شکل نا درستی باز شود به ویژه در مواقعی که هنوز سرد نشده است از شکل اولیه خود خارج می شود و در چنین شرایطی به اصطلاح می گوییم ، سر سیلندر تاب بر داشته است .
- مخلوط شدن آب و روغن
- بیش از حد سوختن واشر سر سیلندر
- بیش از حد گرم شدن موتور خودرو
- خارج شدن بخار آب از اگزوز خودرو
- دیر روشن شدن موتور خودرو و ریپ زدن آن
- اشتباه بسته شدن پیچ ها و قرار گیری اشتباه
علائم نشان دهنده کربن گرفتن سر سیلندر EF7
مفهوم اصطلاح کربن گرفتن : به دلیل احتراق هایی که در داخل محفظه احتراق خودرو ایجاد می شود در این ناحیه دودهای زیادی جمع می شود که با گذشت زمان این دوده ها باعث کوچک شدن حجم محفظه احتراق می شود و هم چنین به دلیل کربنی که در این دوده وجود دارد احتراق های ناگهانی و بی موقع ایجاد می شود که در هنگام وقوع چنین اتفاقی به اصطلاح می گوییم ، سر سیلندر کربن گرفته است .
- خارج شدن و به گوش رسیدن صداهای غیر معمول از موتور خودرو
- دود گرفتن غیر طبیعی و عادی جداره داخلی اگزوز خودرو
- خارج شدن دود سیاه از اگزوز خودرو
- کند و دیر شتاب گرفتن موتور خودرو
علائم نشان دهنده ترک خوردگی سر سیلندر سمند EF7
مفهوم اصطلاح ترک خوردگی : اگر آبی که در سر سیلندر است یخ بزند این قطعه دچار شکاف می شود و به اصطلاح ترک بر می دارد که بعد از بررسی قسمت و میزان ترک خورده می توان تعیین کرد که سر سیلندر قابل تعمیر می باشد یا خیر ؛ برای حل این مشکل راه های دیگری از قبیل جوش دادن نیز موجود دارد .
- سوختن مداوم و پی در پی واشر سر سیلندر
- زیاد گرم شدن موتورخودرو
- خروج بخار آب از اگزوز
- دیر روشن شدن موتور
- مخلوط آب و روغن
کلام پایانی سرسیلندر سمند موتور ملی EF7
شرکت بشل با تولید ٧ قطعه اصلی صنعت خودروسازی که وقتی پای تحقیق و توسعه به میان آمد پای وارداتش به کشور قطع شد با تولید سالانه 2/5 میلیون انواع قطعه مورد نیاز صنعت خودروسازی کشور تمام توان تولیدی این شرکت و مجموعه نیست چرا که کمتر از یک سال آینده علاوه بر تنوع بر محصولات ، میزان تولید قطعات در سال هم به 4/5 میلیون قطعه افزایش پیدا خواهد کرد و یکی از جدید ترین خطوطی است که با ظرفیت تقریبا ۲۵٠۰ قطعه کالیپر سمند و پژو می تواند با سایر کشورها رقابت کند و از آن جایی که با ساخت دستگاه تست غیر مخرب آکوستیک ، این صنعت از تخریب برای تامین بی نیاز شد .
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.